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亚博全站手机登录官网注塑模具加热、保温及冷却分析

模具的加热、保温、冷却和夹紧结构是复合模具设计的重要组成部分。结构设计直接影响产品的外观和内在质量的均匀性,也影响产品的成型效率。

成型工艺是塑料材料最常见、最古老的成型方法之一,也是研究材料性能最常用的技术之一。具有成型装置简单、设备投资小、模具结构简单等优点。在高度机械化、自动化生产的今天,它仍然是最流行的生产方法之一。然而,对于模压成型的模具设计,很少能总结出关键的技巧模具设计.本文将阐述加热、保温和冷却设计。

热管设计要求

钢加热是几乎所有塑料成型模具设计都必须采用的加热方式。可设计为单向布线、双向布线等形式。该材料可用于缝管、无缝管、不锈钢管等。它的特点是热损失。体积小,热效率高,线路简单,可设计为220V或380V,布线灵活多样。但由于其材料和加工工艺的限制,在设计模具时需要注意其特点。

1.加热管通常两端冷端较长,不具有加热功能

2.加热段的功率设计不应超过10瓦/厘米的限制。对于30厘米长的加热管,功率不应超过300瓦。如果设计功率超过这个限度,加热管的表面负荷就高,钢管容易氧化腐蚀,导致短路

3.对于温度高于250°C的模具设计,加热管的使用可能是困难的。我曾经用过加热管加热到420°C,但是这个成型温度对加热管的质量要求很高,需要经常检查电路的平整度和短路情况。因为在这样的条件下,加热管、接线盒、连接铜线、钢板等都很容易氧化,造成断线。因此,需要对电气传输介质进行特殊处理,以避免导电导线暴露在空气中,延长导线的使用寿命

烙铁芯也常用作模具加热管的一种。它具有单位长度的高功率(通常直径为10毫米,长度为8厘米,可实现150瓦的功率输出)。它耐用、安全、不易损坏。它可以通过钻一个盲孔来掩埋。缺点是难以定制设计。当它被更换时,它是脆弱和破碎的。电路设计对于保险、空气开关等保险措施是必不可少的。操作现场应保持清洁整洁,绝缘良好,在操作过程中应及时检查电气故障,避免不必要的危险。

加热管安装钻孔

从传热的角度来看,加热管的安装应尽量靠近模具表面,以方便尽快向模具传热。其实,加热管与加热管之间的接触面积并不大模具.传热本质上是辐射,传导是次要的。因此,用于模具安装的加热管的大部分表面都涂有红外辐射增强涂层,并利用设计功率(10瓦/cm)来增加加热管的使用寿命。

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