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国内注塑模冷却系统亚博全站手机登录官网

冷却系统也称为热交换系统。当熔体注入型腔时,冷却系统冷却并迅速冷凝注塑成型零件。亚博全站手机登录官网其经济意义在于缩短成型周期,提高生产效率。冷却系统的设计常常受到型腔(模腔)、分型线、滑块和顶杆的几何形状的限制。因此,不能严格按照标准分布进行设计。冷却系统的设计必须确保快速和均匀冷却。

1.冷却系统的重要性

冷却对塑件质量的影响体现在以下几个方面:
  • 变形
  • 尺寸精度
  • 机械性能
  • 表面质量

冷却系统对生产率的影响主要体现在冷却时间上。通常,塑料熔体注入腔的温度大约是200°C,和温度的塑料部分是采取从腔低于60°C。大约5%的热量释放在熔体成型的形式释放到大气中的辐射和对流,而剩余的95%被冷却介质(一般是水)带走,否则反复注射塑料熔体会导致模具温度升高。

2.冷却系统设计原则

为了提高冷却系统的效率,使型腔表面的温度分布均匀,防止塑件在冷却过程中因收缩不均匀而翘曲变形。冷却系统的设计应遵循以下原则:
  • 设计冷却系统应在脱模机构之前。
  • 注意型腔、模具和型芯的热平衡。
  • 冷却通道的数量应尽可能多,并且横截面积应尽可能大。
  • 合理确定冷却水通道到空腔壁的距离。
  • 冷却通道进出口的水流温差应尽可能小。
  • 加强大门处的冷却。
  • 冷却水通道应设置在塑料收缩的方向。

3.常用冷却水路结构

常用的冷却水道截面形状有圆形直管、方形直管、圆形弯管和方形弯管。常见的结构形式有喷水形式、折流板形式和热管形式。

冷却水通道和冷却方式的布置多种多样。以下是一些常见的形式:
  • 采用模板循环水路的直接冷却形式:对于模板,可以通过循环水路直接冷却形式来安排。
  • 采用成型零件循环水道的直接冷却形式:对于中等高度的铁芯,可采用斜横管形成的冷却回路。
  • 阻水板的冷却形式:普通阻水板的冷却水回路串联,多芯核上采用并联冷却水路。
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PLZ计算(1 * 7)=
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